利益相关：手下的学生，个人不太喜欢老师的性格和做事风格，但还是尽力客观评价，希望能对有意向报考西南交大工程测绘的研究生有一定的帮助。 导师能力：工程测量，较少搞学术，接横向项目。 最大研究成果是将高铁轨道测量小车国产化，参编高铁测量规范。 对测绘行业发展或新技术不太了解，偏安工程测量一隅。 混淆科研和工程，经常将一些工程想法当科学研究。 论文多，但是几乎是工程期刊。以学生发论文毕业为目的，暂无SCI。 经费发放：无纵向经费发放，依附于学校的人员和仪器开了几家空壳公司做项目。 包括：大型桥梁和其他建筑变形监测、施工监测； 高速铁路CPIII评估工作 由于项目成本低廉，低价竞标。口头曰：给钱就干。 学生补助：研一由于课程多，不怎么做项目没有补助。其他时间干活的话一个800. 工作内容： 测绘外业：测工（全站仪、水准、GPS）、搬砖和水泥布控制点、工作时需会使用电钻电焊工具以及开车。 内业：数据计算处理、撰写报告。其他内业项目如高铁CPIII复测评估。 平时：偶尔跑腿报账、取快递和文件（项目相关）。偶尔部分学生会安排开车接送自己，以及导师邀请专家时安排学生接送。 与学生关系：导师优点是：做事认真，仔细。内心强大舍我其谁。 毕业会帮忙介绍工作，即使可能有限。 缺点： （1）导师硕士学历，年纪较大，思想比较传统、固执、要强。与学生交流时较为强势，不希望学生提不同意见，坚决服从安排的任务。 （2）认为研究生帮老师干活不计报酬理所应当，更应该感谢老师提供的机会（我认为这个年龄段的人可能或多或少都有点这种想法，但是工程测量本身技术性不强，出卖苦力不计报酬难以说得过去）。 （3）多次因为补助与工作量等原因与学生发生矛盾，自己的原因出现错误或问题时强行甩锅解释。 （4）喜欢跟外行人及学生吹嘘，可能这样比较好接项目和竖立形象吧。 总之与学生关系表面和谐，但是手下的学生几乎只想着尽快毕业。 工
利益相关：手下的学生，个人不太喜欢老师的性格和做事风格，但还是尽力客观评价，希望能对有意向报考西南交大工程测绘的研究生有一定的帮助。 导师能力：工程测量，较少搞学术，接横向项目。 最大研究成果是将高铁轨道测量小车国产化，参编高铁测量规范。 对测绘行业发展或新技术不太了解，偏安工程测量一隅。 混淆科研和工程，经常将一些工程想法当科学研究。 论文多，但是几乎是工程期刊。以学生发论文毕业为目的，暂无SCI。 经费发放：无纵向经费发放，依附于学校的人员和仪器开了几家空壳公司做项目。 包括：大型桥梁和其他建筑变形监测、施工监测； 高速铁路CPIII评估工作 由于项目成本低廉，低价竞标。口头曰：给钱就干。 学生补助：研一由于课程多，不怎么做项目没有补助。其他时间干活的话一个800. 工作内容： 测绘外业：测工（全站仪、水准、GPS）、搬砖和水泥布控制点、工作时需会使用电钻电焊工具以及开车。 内业：数据计算处理、撰写报告。其他内业项目如高铁CPIII复测评估。 平时：偶尔跑腿报账、取快递和文件（项目相关）。偶尔部分学生会安排开车接送自己，以及导师邀请专家时安排学生接送。 与学生关系：导师优点是：做事认真，仔细。内心强大舍我其谁。 毕业会帮忙介绍工作，即使可能有限。 缺点： （1）导师硕士学历，年纪较大，思想比较传统、固执、要强。与学生交流时较为强势，不希望学生提不同意见，坚决服从安排的任务。 （2）认为研究生帮老师干活不计报酬理所应当，更应该感谢老师提供的机会（我认为这个年龄段的人可能或多或少都有点这种想法，但是工程测量本身技术性不强，出卖苦力不计报酬难以说得过去）。 （3）多次因为补助与工作量等原因与学生发生矛盾，自己的原因出现错误或问题时强行甩锅解释。 （4）喜欢跟外行人及学生吹嘘，可能这样比较好接项目和竖立形象吧。 总之与学生关系表面和谐，但是手下的学生几乎只想着尽快毕业。 工作时间：工程测量出差干活没资格填写这一栏，大部分项目还是从早干到晚吧。 学生毕业去向：可以实习，但是有实习时间限制。 毕业学生在铁路测绘系统任职（铁二院、一院、四院、中铁咨询等），现铁路系统已不招收非双211。也有去成都勘察测绘院以及其他地方测绘院。 建议考研学生：想增加工程测绘项目经验可以报名（但是现在锻炼机会比较多，我想读研不是唯一出路）；锻炼适应社会能力的可以报，以及性格与导师类似的也可以报；不建议打算读博的学生报考 总之，选导师应该多方了解，提前从师兄师姐处获得比较全面的信息。不论遇到的导师如何，总是自己的人生经历，也是一种成长吧。但是如果自己有想法，请对自己的内心负责。你要做的只问初心，只问勇敢，
自证认识导师：手下的学生，个人不太喜欢老师的性格和做事风格，但还是尽力客观评价，希望能对有意向报考西南交大工程测绘的研究生有一定的帮助。<br><br>学术水平：工程测量，较少搞学术，接横向项目。<br>最大研究成果是将高铁轨道测量小车国产化，参编高铁测量规范。<br>对测绘行业发展或新技术不太了解，偏安工程测量一隅。<br>混淆科研和工程，经常将一些工程想法当科学研究。<br>论文多，但是几乎是工程期刊。以学生发论文毕业为目的，暂无SCI。<br><br><br>科研经费：无纵向科研经费，依附于学校的人员和仪器开了几家空壳公司做项目。<br>包括：大型桥梁和其他建筑变形监测、施工监测；<br> 高速铁路CPIII评估工作<br>由于项目成本低廉，低价竞标。口头曰：给钱就干。<br><br>学生补助：研一由于课程多，不怎么做项目没有补助。其他时间干活的话一个800.<br>工作内容：<br>测绘外业：测工（全站仪、水准、GPS）、搬砖和水泥布控制点、工作时需会使用电钻电焊工具以及开车。<br>内业：数据计算处理、撰写报告。其他内业项目如高铁CPIII复测评估。<br>平时：偶尔跑腿报账、取快递和文件（项目相关）。偶尔部分学生会安排开车接送自己，以及导师邀请专家时安排学生接送。<br><br>师生关系：导师优点是：做事认真，仔细。内心强大舍我其谁。<br>毕业会帮忙介绍工作，即使可能有限。<br>缺点：<br>（1）导师硕士学历，年纪较大，思想比较传统、固执、要强。与学生交流时较为强势，不希望学生提不同意见，坚决服从安排的任务。<br>（2）认为研究生帮老师干活不计报酬理所应当，更应该感谢老师提供的机会（我认为这个年龄段的人可能或多或少都有点这种想法，但是工程测量本身技术性不强，出卖苦力不计报酬难以说得过去）。<br>（3）多次因为补助与工作量等原因与学生发生矛盾，自己的原因出现错误或问题时强行甩锅解释。<br>（4）喜欢跟外行人及学生吹嘘，可能这样比较好接项目和竖立形象吧。<br>总之师生关系表面和谐，但是手下的学生几乎只想着尽快毕业。<br><br>工作时间：工程测量出差干活没资格填写这一栏，大部分项目还是从早干到晚吧。<br><br><br>学生前途：可以实习，但是有实习时间限制。<br>毕业学生在铁路测绘系统任职（铁二院、一院、四院、中铁咨询等），现铁路系统已不招收非双211。也有去成都勘察测绘院以及其他地方测绘院。<br>建议考研学生：想增加工程测绘项目经验可以报名（但是现在锻炼机会比较多，我想读研不是唯一出路）；锻炼适应社会能力的可以报，以及性格与导师类似的也可以报；不建议打算读博的学生报考<br>总之，选导师应该多方了解，提前从师兄师姐处获得比较全面的信息。不论遇到的导师如何，总是自己的人生经历，也是一种成长吧。但是如果自己有想法，请对自己的内心负责。你要做的只问初心，只问勇敢，无问西东。