利益相关：补充一下吧，刚才写的不详细，我是朱老师的学生 导师能力：导师能力高，精心指导学生，很容易出文章 与学生关系：与学生关系融洽， 工作时间：不要求学生节假日加班。 学生毕业去向：毕业去向：高校老师（中山大学），出国读博、博后，国内重要船舶研究所等。

利益相关：木兰楼A606 导师能力：朱老师的实验室是交大传统的船舶流体力学实验室，偏向耐波性，兴波阻力，系泊等方面，过去的实验室领军人物是刘应中教授，缪国平教授，黄祥鹿教授，之前老交大水动力学四大巨头占了三个，除了做推进的王国强老师之外。因此实验室传统的低调，严谨，务实，勤勉的学术风气很好的得以保留下来。朱老师的方向是船舶与海洋工程水动力学，主要偏向与势流理论和CFD应用。其中势流理论，也就是涉及船舶运动方面，他的水平完全可以和世界一流机构，例如MIT和NTNU等著名教授媲美甚至超出。这几年来做的许多成果都是国际一流的！朱老师为人低调朴实，可以说是一名真正的业内一流学者，水平远比很多具有各种帽子头衔的学者厉害的多。国内近年来船舶水动力学势流方面，在理论和方法方面的创新，大多都来自于朱老师的团队。朱老师平日里推导公式，写程序都是家常便饭，而这些在其他一众老早脱离学术一线的教授中早就见不到了，因此导师能力的差异可想而知。朱老师之前没有给本科生上课，外加性格低调，因此本科生对他的了解不多，要有靠谱的人推荐才能对朱老师有所了解。推荐真正能耐得住寂寞，有志于科研的优秀学弟学妹报考朱老师，相信能非常充实的度过研究生阶段，学到真正有价值的本领。

利益相关：木兰楼A606 导师能力：朱老师的实验室是交大传统的船舶流体力学实验室，偏向耐波性，兴波阻力，系泊等方面，过去的实验室领军人物是刘应中教授，缪国平教授，黄祥鹿教授，之前老交大水动力学四大巨头占了三个，除了做推进的王国强老师之外。因此实验室传统的低调，严谨，务实，勤勉的学术风气很好的得以保留下来。朱老师的方向是船舶与海洋工程水动力学，主要偏向与势流理论和CFD应用。其中势流理论，也就是涉及船舶运动方面，他的水平完全可以和世界一流机构，例如MIT和NTNU等著名教授媲美甚至超出。这几年来做的许多成果都是国际一流的！朱老师为人低调朴实，可以说是一名真正的业内一流学者，水平远比很多具有各种帽子头衔的学者厉害的多。国内近年来船舶水动力学势流方面，在理论和方法方面的创新，大多都来自于朱老师的团队。朱老师平日里推导公式，写程序都是家常便饭，而这些在其他一众老早脱离学术一线的教授中早就见不到了，因此导师能力的差异可想而知。朱老师之前没有给本科生上课，外加性格低调，因此本科生对他的了解不多，要有靠谱的人推荐才能对朱老师有所了解。推荐真正能耐得住寂寞，有志于科研的优秀学弟学妹报考朱老师，相信能非常充实的度过研究生阶段，学到真正有价值的本领。 经费发放：主要来自与国家和研究所，经费充足 学生补助：在船建学院也属于相当不错的，虽然没有财大气粗的水池那么多，但是完全能保证舒服的在学校过日子，不至于编程推公式时候还担心柴米油盐 与学生关系：极为融洽，感觉读久了就和朋友似的，读书时候经常见到之前毕业的师兄师姐回实验室看老师，互相之间非常信任，虽然经常见到说不了几句玩笑话画风一变就变到学术上了（笑） 工作时间：朱老师自己加班是常事，不过对学生没有严格要求非要不分昼夜泡实验室。当然在实验室宽松的氛围以及对学术的追求下，很多学生都能自觉的在实验室认真工作。 学生毕业去向：当然允许实习，大多数学生去了研究所，船级社，高校，出国读书等等。朱老师不会限制任何人的个人发展，尊重每个学生的选择。

利益相关：木兰楼A606 导师能力：研究方向紧跟世界先进水平，科研思维即严谨又活跃，只要完成预定的研究工作，发论文完全不是问题。 经费发放：有自然科学基金，973项目等，和国内科研院所合作广泛。 学生补助：学生补助较多 与学生关系：与学生关系非常融洽，导师对学生研究方向介入很深。绝对不存在学生做什么老师即不懂也不管的情况 工作时间：科研时间没有硬性要求，没有任何强制加班干活，保证科研任务完成的前提下，其他时间可以自由安排。 学生毕业去向：科研任务进度完成的前提下可去实习，毕业一般是在研究所，船级社或者高校

利益相关：朱老师在木兰A617 导师能力：处于所在研究领域的最前沿 经费发放：不缺，自然基金，973,863还有横向课题等 学生补助：相当多 与学生关系：尊重学生，对学生超级好，从来不压榨，面对面辅导，容易出文章 工作时间：朱老师自己加班，但不要求学生，人很好 学生毕业去向：允许实习，毕业前途无量